EL CONSUMO DE ESTE PRODUCTO ES RESPONSABLE DE 30 AL 50% DE LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO CON VÍCTIMAS MORTALES Y DEL 15 AL 35% RESULTAN CON LESIONES GRAVES.

El cinturón de seguridad, factor de protección más efectivo, ya que su uso correcto reduce 60% la posibilidad de morir o tener heridas graves.

Los efectos del alcohol sobre los conductores incrementan hasta 10 veces el riesgo de que ocurra un accidente de tráfico con lesiones graves, debido a que produce depresión en el sistema nervioso central, lo cual deteriora la coordinación de los movimientos y la percepción de la vista y el oído.

Según la doctora Martha Cecilia Híjar Medina, del Centro de Investigación en Salud Poblacional del Instituto Nacional de Salud Pública, conducir en estado alcohólico es responsable de 30 al 50% de los accidentes de tránsito con víctimas mortales, 15 al 35% de los que causan lesiones graves ysólo 10% no provocan daños físicos.

En un estudio publicado por el Instituto Nacional de Salud Pública, el exceso de alcohol en la sangre entorpece la reacción y hace que se pierda la capacidad para enfrentar situaciones inesperadas. Por ello, después de recibir la información o las sensaciones, una persona alcoholizada tarda más de lo normal en decidir qué debe hacer y cuándo actuar.

El alcohol deteriora la capacidad para hacer tareas distintas con cada mano, juzgar la velocidad, la distancia y la situación relativa del vehículo, para seguir una trayectoria y objetos con la vista, incluso con niveles bajos en sangre. Además se reduce la porción del espacio en el cual se perciben objetos simultáneamente, se altera la visión periférica y se retrasa la recuperación de la vista después de la exposición al deslumbramiento.

También puede hacer que la persona se sienta más segura y confiada de sí misma y con frecuencia aumenta la euforia, la agresividad y las conductas violentas y, por ende, la velocidad.

La doctora Híjar Medina refiere en su artículo que otrade las causas frecuentes de los accidentes es el exceso de velocidad, ya que si un vehículo choca o frena bruscamente, los cuerpos de sus ocupantes continúan moviéndose a la velocidad que circulaba. Por ejemplo, impactarse de frente a 40 km/hr contra otro vehículo u objeto, equivale a caer de un cuarto piso.

La mayoría de los accidentes por exceso de velocidad suceden en los tramos rectos y en las vías rápidas. En las curvas generalmente se dan por utilizar una velocidad inadecuada; no necesariamente excesiva.

El cinturón de seguridad es el elemento más efectivo de protección en caso de un accidente, ya que su uso correcto reduce 60% la posibilidad de morir o tener heridas graves, y es que al provocarse un choque, el cuerpo se impulsa hacia adelante por inercia. El cinturón sostiene al pasajero y le impide que salga fuera del vehículo. Además evita, en lo posible, que se golpee con el volante, el parabrisas o el asiento delantero.

Por ello, todos los pasajeros deben utilizar cinturón de seguridad, incluso quienes van en el asiento trasero, ya que no sólo los protege a ellos, sino al conductor y al copiloto.

La doctora Híjar Medina recomienda no usar el cinturón debajo del brazo, pues se corre el riesgo de sufrir lesiones en las costillas, la cabeza o el cuello. No aflojarlo, de lo contrario, el pasajero será lanzado hacia delante al momento del choque. Es necesario que las tiras estén completamente estiradas para que los pretensores actúen correctamente y no reclinar en exceso el respaldo porque en esta posición el cuerpo del pasajero puede escurrirse por debajo del cinturón y sufrir lesiones graves en el cuello.